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Bicicletta ibrida ricreativa

Bicicletta ibrida ricreativa

La bicicletta ibrida ricreativa colma il divario tra efficienza su strada e durata nel tempo. Costruita su un leggero telaio in lega di alluminio 6061 con una geometria rilassata e verticale, questa piattaforma è adatta al pendolarismo urbano quotidiano, al fitness e ai percorsi ricreativi su terreni misti-.

Descrizione

La bicicletta ibrida ricreativa colma il divario tra efficienza su strada e durata nel tempo. Costruita su un leggero telaio in lega di alluminio 6061 con una geometria rilassata e verticale, questa piattaforma è adatta al pendolarismo urbano quotidiano, al fitness e ai percorsi ricreativi su terreni misti-.
Progettate per proprietari di marchi di grandi dimensioni e distributori regionali, le nostre linee di produzione consentono la personalizzazione completa-dalla geometria del telaio e livelli di trasmissione alle finiture di verniciatura personalizzate e al-branding di etichette private-garantendo l'allineamento diretto con il prezzo di vendita al dettaglio target. Operando in base ai sistemi di gestione della qualità ISO 9001 e verificati tramite audit di fabbrica di terze parti-(BSCI/Sedex), la nostra struttura fornisce produzione a contratto scalabile per marchi di biciclette globali.

 

Caratteristiche principali

01/

Telaio in alluminio 6061 idroformato:Spessore della parete ottimizzato tramite manipolazione del tubo a controllo numerico computerizzato (CNC), bilanciando la rigidità laterale per il trasferimento di potenza con la conformità verticale per il comfort del ciclista.

02/

Forcella ammortizzata integrata:La forcella anteriore con escursione da 50 mm a 63 mm assorbe le vibrazioni ad alta-frequenza provenienti da ciottoli e superfici irregolari, riducendo l'affaticamento della parte superiore-del corpo.

03/

Trasmissione multi-velocità affidabile:Compatibile con le configurazioni del cambio Shimano a 21 o 24 velocità, offre passi di cadenza fluidi su pendenze variabili.

04/

Potenza frenante in ogni-tempo:Dotato di freni a disco meccanici o idraulici che utilizzano rotori da 160 mm, garantiscono prestazioni di frenata costanti in condizioni di bagnato e asciutto rispetto ai tradizionali freni a pattino.

05/

Pneumatici per pendolari resistenti alle forature-:Pneumatici multi-superficie 700c x 38c con strato antiforatura in nylon incorporato e strisce riflettenti sui fianchi per una visibilità in condizioni di scarsa-luce.

 

Specifiche tecniche

 

Categoria delle specifiche

Parametri di produzione standard

Opzioni di personalizzazione

Materiale del telaio

Alluminio trattato termicamente Al-6061 T6

Aggiornamenti della forcella in fibra di carbonio, profilatura personalizzata dei tubi

Dimensioni del telaio

16", 18", 20" (S / M / L)

Geometria su misura dopo la revisione del disegno

Forchetta

Corsa della sospensione: 63 mm (senza filettatura 1-1/8")

Disponibile variante forcella rigida in lega

Trasmissione

Shimano Tourney/Altus 3x7 o 3x8 velocità

Livelli di componenti Shimano Acera / SRAM

Freni

Rotori a disco meccanici da 160 mm

Integrazione del freno a disco idraulico

Set di ruote

Cerchi in alluminio a doppia parete-700c, 36 fori

Profili dei cerchi tubeless-ready

Pneumatici

700x38C con protezione antiforatura K-Shield

Disegni del battistrada specifici del marchio-(CST/Kenda)

Carico utile massimo

120 kg (pilota + carico)

Telaio rinforzato testato fino a 140 kg

Standard di conformità

ISO 4210-2 (Biciclette da città e da trekking)

Protocolli di test specifici del mercato-su richiesta

 

Applicazioni

Pendolarismo urbano:

Percorri strade cittadine, corridoi a traffico leggero e piste ciclabili asfaltate con visibilità verticale.

Fitness ricreativo:

Pedalare nel fine settimana su anelli del parco, sentieri in pietra calcarea frantumata e sentieri asfaltati suburbani.

Touring leggero:

Dotato di portapacchi posteriore integrato e supporti per parafango per borse laterali da carico e guida pratica quotidiana.

 

Produzione e controllo qualità

 

La produzione si basa su celle di saldatura MIG/TIG robotizzate automatizzate per giunzioni del telaio precise e ripetibili, seguite da un trattamento termico T6 post-saldatura per alleviare lo stress meccanico interno. Le operazioni di fabbrica sono standardizzate secondo le linee guida ISO 9001, supportate da quadri di conformità sociale (audit BSCI e Sedex).
Ogni lotto di produzione è sottoposto a rigorosi controlli di qualità:


Test di fatica del telaio:Test di impatto del peso di caduta e test di fatica della forza di pedalata eseguiti in conformità con gli standard ISO 4210.


Verifica dimensionale:Controlli dell'allineamento guidati tramite laser-su tubi sterzo, scatole del movimento centrale e spaziatura dei forcellini per garantire un assemblaggio senza intoppi.


Trattamento superficiale:Le linee di verniciatura a polvere elettrostatica e di sgrassaggio chimico a tre-fasi garantiscono l'adesione della vernice, la resistenza alla corrosione con nebbia salina- (testato ASTM B117 per 500+ ore) e la stabilità del colore ai raggi UV.

 

Personalizzazione OEM/ODM

Identità del marchio:

Abbinamento personalizzato dei colori della vernice-bagnata (con riferimento a Pantone-), colletti del reggisella-incisi al laser e decalcomanie per il trasferimento dell'acqua-trasparente-.

Specifica dei componenti:

L'architettura modulare consente l'integrazione diretta dei componenti-forniti dall'acquirente (selle, manopole, pneumatici) o configurazioni di trasmissione alternative.

Personalizzazione dell'imballaggio:

Stampa di cartoni su misura, localizzazione di manuali di istruzioni ed etichettatura con codici a barre serializzati per il monitoraggio della distribuzione al dettaglio.

 

Imballaggio e logistica

 

Configurazione knockdown-(SKD):Configurazione preassemblata all'85%. Manubrio ruotato, ruota anteriore, pedali e reggisella rimossi per l'efficienza della spedizione volumetrica.


Imbottitura protettiva:Schermatura in schiuma di polietilene espanso (EPE) su tutti i tubi del telaio, sugli steli della forcella e sui punti di contatto del manubrio all'interno di un cartone per esportazione ondulato a doppia parete a 5-strati.


Ottimizzazione del contenitore:
• Container da 20 piedi (20GP): circa. 180–200 unità (dipende dalla combinazione di dimensioni del telaio).
• Cubo alto da 40 piedi (40HQ): circa. 450–480 unità.

 

Richiedi un preventivo

 

Invia la scheda delle specifiche tecniche, il volume target e il porto di destinazione per ricevere un preventivo commerciale completo entro 24 ore.


Quantità di ordine minimo (MOQ):100 unità per dimensione/colore del telaio per configurazioni standard.


Termine d'esecuzione del campione:Da 7 a 10 giorni lavorativi per le configurazioni di stock esistenti; 25 giorni per prototipi a colori personalizzati.


Tempi di consegna della produzione in serie:Da 35 a 45 giorni dalla ricezione del deposito e dalla conferma definitiva dell'opera d'arte.

 

Domande frequenti

 

D: Qual è la quantità minima dell'ordine (MOQ) per i colori delle cornici personalizzate e il branding-del marchio privato?

R: Il MOQ di base per la corrispondenza dei colori Pantone personalizzata e le decalcomanie ad acqua con etichetta privata- è di 100 unità per modello, che possono essere suddivise su un massimo di tre dimensioni di telaio. Per la geometria del telaio completamente personalizzata (ODM), la soglia minima dell'ordine è di 500 unità.

D: Come si garantisce l'integrità strutturale del telaio e si prevengono guasti alle saldature durante la produzione di massa?

R: Tutti i telai vengono saldati utilizzando stazioni robotizzate MIG/TIG automatizzate per mantenere una profondità di penetrazione costante. Dopo la saldatura ogni lotto viene sottoposto al trattamento termico termico T6. Campioni casuali da ogni ciclo di produzione vengono prelevati per test di caduta-distruttivi e di fatica del telaio in conformità con i protocolli ISO 4210.

D: Le vostre biciclette ibride sono conformi agli standard normativi e di sicurezza internazionali?

R: Sì. I nostri processi produttivi e i nostri progetti strutturali sono progettati per superare i requisiti di test ISO 4210 (biciclette da città e da trekking). I rapporti sui test e le credenziali di audit di fabbrica (come i riepiloghi ISO 9001 e BSCI/Sedex) di laboratori di terze parti accreditati-sono disponibili su richiesta per i file di conformità delle importazioni.

D: Qual è il metodo di imballaggio standard per il trasporto marittimo internazionale?

R: Le unità sono imballate in un formato SKD (Semi-Knocked-Down) all'85% all'interno di un cartone per esportazione ondulato-pesante a 5-strati. I componenti critici-tra cui la ruota anteriore, il manubrio, la sella e i pedali-sono fissati con fascette e avvolti in fogli di schiuma EPE per evitare abrasioni durante il trasporto. È possibile progettare imballaggi personalizzati in cartone certificato per test di caduta-per canali di spedizione diretti-al consumatore (DTC).

D: Possiamo specificare componenti di marca alternativi, come gruppi di cambio o pneumatici?

R: Sì. Il nostro sistema di approvvigionamento si adatta a marchi di componenti Tier-1 e Tier-2 specificati (ad esempio Shimano, SRAM, Kenda, CST). Se hai bisogno di sostituzioni di componenti specifici per soddisfare il tuo prezzo di vendita al dettaglio target o la preferenza regionale, il nostro team di ingegneri convalida la compatibilità prima di finalizzare la distinta base (distinta base).

D: Quali sono i termini di pagamento standard per gli ordini di produzione B2B di massa?

R: I termini commerciali standard richiedono un deposito tramite bonifico telegrafico (T/T) del 30% al momento della conferma dell'ordine e della firma del contratto di produzione, con il restante 70% da pagare a fronte delle foto di ispezione o di una copia della polizza di carico (B/L) prima della spedizione finale al porto. La lettera di credito (L/C) a vista è accettata anche per conti qualificati ad alto volume-.

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